西青区规划“两横一纵” 接驳轨道线网

西青区规划“两横一纵” 接驳轨道线网
天津北方网讯:从天津市规划和自然资源局得悉,《西青区轨迹交通接驳线网规划(2019-2035年)》现已批阅经过,正式对外发布。  依据轨迹交通的服务范围与客流特征,天津市西青区轨迹交通体系分为三个层次:区域轨迹、市域/城区轨迹和接驳轨迹。  区域轨迹:包含高速铁路、城际铁路,首要承当西青区与京津冀城市群及全国首要城市间点对点的高速度轨迹联络需求。市域/城区轨迹:完成西青区与中心城区、滨海新区及外围区县、功用组团之间的连通,首要承当西青区对外多元化的轨迹交通出行需求。接驳轨迹:串联西青区内市域/城区轨迹、联接交通枢纽、供给区内中长间隔跨组团出行,与市域/城区轨迹一起构成公共交通主骨架;是西青区优化交通方法结构,引导西青区网络化、组团式空间格式构筑的重要基础设施。  以城市空间结构为结构,以铁路客运站点、轨迹车站以及首要功用区为节点,规划构成两横一纵的接驳轨迹线网格式,总长度约90公里。详细线路规划如下:  T1线:线路东起曹庄地铁站,西至辛口镇,长度约20公里,沿线服务中北运河商业中心、南运河生活区、西青文化中心、元宝岛、杨柳青演示小城镇、辛口演示小城镇、沙窝萝卜特征小镇等重要功用区。  T1线一方面树立杨柳青与辛口镇之间的直接轨迹联络,另一方面线路经过中北镇商业、寓居中心区,补偿M2西延线违背中北镇中心区的缺憾,与M2线在功用上错位开展、彼此弥补。  T2线:主线起自杨柳青火车站,终至大寺新家园,长度约47公里,沿线服务西青行政中心、西青文化中心、张家窝综合区、南站科技商务区、学府工业区、大学城、精武镇中心区、郊野公园、天祥工业园、赛达新城中心区、西青经济技术开发区、西青大寺新家园等区域。  一起线路设置支线,起自T2线与M7线换乘站芦北路站,终至鸭淀水库,长度约6公里。  T2线树立西青辅城与赛达新城之间轨迹交通联络,拉近时空间隔,支撑西青城市空间格式的构建。一起线路以南站交通枢纽为中心,经过不同层次轨迹体系的高效联接,打通京津冀城市群甚至全国等外部旅客来西青区的全程交通链,促进西青区融入京津冀协同开展。  T3线:线路东起天津南站,西至辛口镇,长度约17公里,沿线服务南站科技商务区、张家窝综合区、辛口演示小城镇、辛口物流园、水高庄园等。  T3线经过与M3线联接,服务辛口镇、张家窝往中心城区出行需求,扩展城市轨迹交通服务范围。(津云新闻修改孙畅)